Myrtilles fraîches · Température et conservation · Guide acheteur

Chaîne du froid des myrtilles : température, conservation et choix du transport

Les myrtilles fraîches se conservent au mieux à −0.5 à 0 °C sous 90–95% d’humidité relative ; UC Davis indique une durée de conservation approximative de 10–18 jours dans ces conditions. Ce délai doit couvrir conditionnement, transport et vente au détail. Les longs trajets maritimes exigent donc un refroidissement rapide à l’air forcé, une consigne frigorifique stable et un minimum de manutentions, tandis que l’avion et la route imposent d’arbitrer entre rapidité et temps au sol non maîtrisé. ColdMatch aide les stations de conditionnement et importateurs à définir les infrastructures de refroidissement, de stockage et de suivi ; il ne transporte pas de fruits.

Publié et révisé pour la dernière fois le 22 octobre 2026 · Équipe éditoriale de ColdMatch Group · Références : UC Davis Postharvest Center, Codex CXC 44 et CXC 53, MIDAGRI Pérou, International Blueberry Organization. Les règles d’accès au marché varient selon la destination ; confirmez-les auprès de l’autorité compétente.

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ColdMatch Group est une plateforme de sourcing et d’achat d’équipements et d’infrastructures frigorifiques et de chaîne du froid. Ce n’est ni un transporteur, ni un transitaire, ni une station de conditionnement, ni un organisme d’inspection ; la plateforme ne fournit pas de tarifs de fret et ne garantit pas la durée de conservation. Cette page fournit des informations de planification, et non des conseils en sécurité sanitaire des aliments ou des conseils juridiques.

Mer, avion ou route pour les myrtilles

Aucun tarif de fret n’est fourni. Les délais dépendent du transporteur, du service et de la saison ; confirmez les horaires avec votre transitaire.

Comparaison des options de transport des myrtilles fraîches
Option	Utilisation habituelle	Atouts	Points de vigilance
Conteneur frigorifique (mer)	Longs trajets, par exemple du Pérou vers les États-Unis, l’Europe ou l’Asie	Volume et consigne stable si la chaîne reste ininterrompue	Le voyage consomme une grande partie des 10–18 jours de conservation ; refroidissement rapide et consigne soigneusement choisie nécessaires
Fret aérien	Début de saison, marchés haut de gamme ou éloignés	Transport court préservant la durée de conservation restante	Temps au sol au chaud dans les aéroports ; condensation lors des changements de température des palettes
Camion frigorifique (route et ferry)	Trajets plus courts, par exemple du Maroc vers le Royaume-Uni et l’UE	Maîtrise de porte à porte avec moins de transferts	Attentes aux frontières et aux ferries ; fiabilité du groupe frigorifique de la remorque

Tableau de stockage UC Davis : −0.5 à 0 °C, 90–95% d’humidité relative, point de congélation le plus élevé d’environ −1.3 °C, durée de conservation approximative de 10–18 jours, atmosphère bénéfique indiquée de 2–5% O₂ + 12–20% CO₂.

Matrice de décision par corridor

Une ligne par corridor vérifié. Utilisez-la pour déterminer les points à confirmer avec votre exportateur, votre transitaire, votre conseiller en post-récolte ou en sécurité alimentaire et les autorités compétentes avant de vous engager. Les saisons et les éléments probants portent leur propre étiquette.

Pérou → États-Unis, Pays-Bas/UE, Chine
Saison
Les exportations commencent en juillet, culminent en octobre et diminuent progressivement de novembre à mars (étude de saisonnalité de MIDAGRI). Source officielle
Mode de transport
Conteneur frigorifique ; fret aérien pour une partie du volume de début de saison
Température / spécification à confirmer
−0.5 à 0 °C et 90–95% d’humidité relative ; point de congélation le plus élevé d’environ −1.3 °C ; durée de stockage approximative de 10–18 days (tableau de stockage de UC Davis).
Emballage
Barquettes à couvercle articulé ventilées dans des cartons ; ouvertures alignées à travers la palette pour le refroidissement à air forcé.
Risque en transit
La traversée utilise une grande partie de la durée de stockage ; condensation lorsque les palettes froides rencontrent de l’air chaud ; ramollissement et pourriture.
Questions lors du transfert de responsabilité
- Combien de temps après la récolte le refroidissement à air forcé commence-t-il, et jusqu’à quelle température de pulpe ?
- Quelle durée de conservation résiduelle minimale est convenue à l’arrivée ?
- Qui assure le transfert sous froid au port ou à l’aéroport de destination ?
Éléments probants: [15], [10]
Maroc → Royaume-Uni, Espagne, Pays-Bas
Saison
Fenêtre d’exportation de décembre à juin, avec un pic en avril (International Blueberry Organization). Association professionnelle
Mode de transport
Camion frigorifique via ferry ; conteneur frigorifique
Température / spécification à confirmer
−0.5 à 0 °C et 90–95% d’humidité relative (tableau de stockage de UC Davis) ; consigne de la remorque indiquée dans le contrat de transport.
Emballage
Barquettes à couvercle articulé et cartons ventilés ; palettes arrimées pour le transport routier et en ferry.
Risque en transit
Attentes au port et au ferry ; fiabilité du groupe frigorifique de la remorque ; condensation lors du transbordement à quai.
Questions lors du transfert de responsabilité
- La remorque est-elle raccordée au réseau électrique pendant la traversée en ferry et les attentes au port ?
- Quel fichier d’enregistreur accompagne la marchandise ?
- Où a lieu le transbordement à quai, et ce quai est-il à température contrôlée ?
Éléments probants: [16], [10]

Conseils pratiques de planification uniquement : il ne s’agit ni de conseils juridiques, de sécurité alimentaire ou phytosanitaires, ni d’une promesse de durée de conservation. Les températures sont des valeurs de référence issues des normes et études citées ; les valeurs contraignantes sont celles de votre contrat, de votre spécialiste et de l’autorité du pays importateur. ColdMatch ne transporte, ne stocke et n’inspecte pas les marchandises et ne fournit ici aucun montant de coût.

Refroidissement à l’air forcé et conditionnement

Les myrtilles sont refroidies à l’air forcé dans des barquettes à couvercle articulé et cartons ventilés ; elles ne doivent pas être mouillées. Les ouvertures d’aération doivent être alignées à travers la palette, et le refroidissement doit commencer peu après la récolte.

Dimensionnez les tunnels à air forcé pour la journée de cueillette de pointe.
Gardez les palettes intactes et munies de cornières pour maintenir les aérations dégagées.
Enregistrez la température de pulpe en fin de refroidissement et au chargement.

Condensation et rupture de la chaîne du froid

Lorsque des palettes froides sont ouvertes ou transférées dans un air chaud et humide, de l’eau se condense sur les fruits et emballages, favorisant la pourriture. Prévoyez des quais réfrigérés, des transferts brefs et des changements de température progressifs, notamment dans les aéroports.

Principaux corridors (données datées)

Le Pérou a exporté 373 514 tonnes de myrtilles fraîches en 2025 selon MIDAGRI, qui le décrit comme le premier exportateur de myrtilles fraîches ; les parts préliminaires sont de 50% du volume pour les États-Unis et de 23% pour les Pays-Bas. Le Maroc a expédié environ 19 000 tonnes vers le Royaume-Uni entre juillet 2024 et juin 2025, soit environ 25% des importations britanniques de myrtilles (International Blueberry Organization, analyse EastFruit ; non confirmé par comparaison avec les données officielles marocaines).

Risques de conservation et réclamations

Les problèmes courants sont le ramollissement, le flétrissement et la pourriture. Convenez dans le contrat de vente d’une durée minimale de conservation restante et de critères d’inspection à l’arrivée. Conservez les mesures de pulpe, fichiers des enregistreurs, photos et rapports d’expertise. Les délais de notification dépendent du mode et du contrat : trois jours pour les avaries non apparentes selon les Hague-Visby Rules (mer), 14 jours à compter de la réception selon la Montreal Convention (air), et sept jours, dimanches et jours fériés exclus, selon la CMR (route). Sollicitez un conseil juridique pour une réclamation particulière.

Le rôle de ColdMatch

ColdMatch est gratuit pour les acheteurs. Son équipe examine les demandes de 250 000 USD et plus concernant le refroidissement à l’air forcé, le stockage frigorifique et le suivi, contacte des fournisseurs adaptés pour le compte de l’acheteur et présente des réponses structurées. Il n’y a pas de contact direct entre acheteur et fournisseur.

Liste pour vos demandes de devis : chaîne du froid des myrtilles

Précisez chaque point pour la station de conditionnement, l’entrepôt frigorifique ou l’installation de réception à acheter. Les valeurs sont fournies par vous ou votre conseiller post-récolte.

ProduitMyrtilles fraîches, variétés et catégories ; biologiques ou conventionnelles.
OrigineRégions de production et emplacement de la station de conditionnement.
DestinationMarchés cibles et itinéraire (mer, avion ou route).
VolumeTonnes par jour en pointe, palettes par jour, durée de la saison.
CalendrierCalendrier de cueillette et date de mise en service visée.
ConditionnementType de barquette à couvercle articulé et de carton, surface d’aération, plan de palettisation, doublures éventuelles.
Température et spécificationsTempérature de pulpe visée, durée de refroidissement, températures de la chambre froide et du quai, humidité relative.
DocumentsDocuments phytosanitaires et d’accès au marché, relevés des enregistreurs et d’étalonnage.

Comment demander des devis comparables

Complétez la liste et indiquez le nombre de tunnels à air forcé nécessaires.
Distinguez dans le périmètre les besoins de refroidissement, les chambres de conservation et les équipements de quai.
Demandez aux fournisseurs des précisions sur la maîtrise de l’humidité et le suivi, ainsi que des données énergétiques uniquement documentées.
Soumettez votre demande de devis. Les demandes de 250 000 USD et plus sont examinées par l’équipe ColdMatch avant tout contact avec un fournisseur.

Préparer votre demande de devis Méthodes de prérefroidissement des produits frais Suivi des températures

Glossaire

Refroidissement à l’air forcé: Aspiration d’air froid à travers les emballages ventilés sur palette pour évacuer rapidement la chaleur de récolte.
Barquette à couvercle articulé: Emballage de vente au détail en plastique ventilé à charnière, couramment utilisé pour les petits fruits.
Durée de conservation restante: Temps pendant lequel le produit peut encore être vendu et utilisé après l’arrivée, convenu dans le contrat de vente.
Condensation: Formation d’eau sur des produits ou emballages froids au contact d’un air plus chaud et humide.
Température de pulpe: Température mesurée à l’intérieur du fruit, servant de référence aux objectifs de refroidissement.
Consigne: Température que le conteneur frigorifique ou la chambre froide doit maintenir.

Acheter des fruits ou développer les infrastructures de production

Global B2B Group
Achat de myrtilles fraîches en volume : Global B2B Group, notre société mère, exploite la place de marché d’approvisionnement en produits de base centrée sur les acheteurs (demandes de devis à partir de 250 000 USD).
SeedMatch Group
Serres, tunnels, irrigation et infrastructures post-récolte pour les producteurs de petits fruits.

Questions fréquentes

Quelle est la meilleure température pour les myrtilles fraîches ?

Le tableau de stockage UC Davis indique −0.5 à 0 °C sous 90–95% d’humidité relative ; le point de congélation le plus élevé est d’environ −1.3 °C, les consignes doivent donc rester au-dessus.

Combien de temps les myrtilles se conservent-elles au froid ?

UC Davis indique environ 10–18 jours dans les conditions recommandées. La durée réelle dépend de la variété, de l’état à la récolte et du maintien de la chaîne du froid.

ColdMatch expédie-t-il des myrtilles ?

Non. ColdMatch n’expédie pas, ne stocke pas et n’inspecte pas de fruits. Il aide les acheteurs à acquérir des infrastructures de refroidissement, de stockage et de suivi.

Pourquoi les petits fruits pourrissent-ils après un transport aérien ?

Souvent à cause du temps au sol au chaud et de la condensation lorsque les palettes froides passent dans un air humide. Des manutentions au froid dans les deux aéroports et des transferts brefs réduisent ce risque.